第三方機構統計數據堪稱亮眼：2024 年及 2025 年第一季度，維信諾智能穿戴 AMOLED 面板全球市占率持續登頂，牢牢占據行業頭部地位。 …詳情>>
近日，深圳市隆利科技股份有限公司接受投資者調研，圍繞車載顯示、LIPO 技術、多元業務盈利布局三大核心議題展開深度分享，在智能顯示行業浪潮中，以清晰戰略與強勁實力，展露搶占市場新高地的決心。 …詳情>>
近日，京東方華燦光電股份有限公司在業績說明會上，副總裁、首席財務官安鵬和副總裁、董事會秘書張超回答了投資者關于公司LED芯片行業地位、MicroLED技術卡位優勢及在AI眼鏡領域布局進展等情況。 …詳情>>
瑞豐光電受邀亮相DVN（東京）國際汽車照明研討會。本次研討會，瑞豐光電在現場展示了多項前沿技術并發表主題演講，詳細介紹了在車載光學領域的技術應用實踐，以及在車內外顯示交互的最新進展…詳情>>
HKC惠科采用Tri-gate架構+TDDI技術，在提高顯示效果的同時，大幅降低了成本，進一步推動了汽車行業的綠色出行和可持續發展理念的貫徹。 …詳情>>
廣西天山電子股份有限公司（股票代碼：301379）發布公告，宣布公司將投資1.16億建設天山電子檀圩園區車載液晶顯示模組生產線項目和投資1.11億元天山電子檀圩園區綜合能力提升項目，總投資金額超過2.26億元。這一舉措旨在進一步擴大公司產能…詳情>>
近日，鴻合科技股份有限公司和中穎電子股份有限公司相繼發布公告，公司控股股東分別變更為合肥瑞丞私募基金管理有限公司和上海致能工業電子有限公司，交易價格分別為15.74億和12.45億，分別持有25%和14.20%股權。 …詳情>>
光庭信息（301221）于 6 月 10 日晚間重磅發布收購公告，擬以支付現金的方式，向蘇州優昇科技有限公司等 13 名交易對手購買成都楷碼科技股份有限公司 100% 股權…詳情>>
全球領先的顯示解決方案供應商天馬微電子走進北京聯想總部，隆重召開“共享AI・超越顯示”Display Summit 技術交流活動…詳情>>
6月10日，中穎電子股份有限公司發布公告，近日公司控股股東威朗國際集團有限公司、公司股東Win Channel Ltd. 與上海致能工業電子有限公司簽署了《股份轉讓協議》。 …詳情>>
京東方首個海外自主投建的智慧工廠，越南二期項目比原計劃提前兩個半月量產，以先進的運營管理經驗再次彰顯“BOE速度”。…詳情>>
豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、顯示技術等半導體解決方案開發商，正式推出全新一代OMX2xx系列高性能MCU——OMX2x4B。…詳情>>
近日，由國家相關標準管理機構主導的《輕型汽車前方視野輔助系統技術要求及試驗方法》及《車載顯示終端性能要求及試驗方法》兩項國家標準核心起草組2025年第二次會議在德賽西威成功召開。 …詳情>>
科創板首批上市企業光峰科技發布公告，公司“顯示設備”“投影畸變校正方法、裝置、系統及存儲介質”兩項發明專利榮獲“第二十五屆中國專利優秀獎”。…詳情>>
近日，深天馬、弘景光電、福光股份、新相微四家A股上市企業在投資者關系活動上，紛紛透露公司車載業務、Micro LED投影光機、AR眼鏡等前沿業務最新進展和未來規劃。 …詳情>>
近日，福建福光股份有限公司在投資者關系活動中，全面披露投影光機、車載鏡頭、超精密加工等核心業務進展，以及定制產品收入預期、安防業務景氣度、公司競爭優勢等投資者關心的問題，展現出強勁的發展潛力與創新活力。 …詳情>>
近日，北京四維圖新科技股份有限公司與阿里云計算有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞大模型應用、輔助駕駛及車聯網、汽車行業專屬云等多個優勢領域，展開深度合作、戰略探討與業務拓展，攜手為汽車與交通產業升級注入新動能。…詳情>>
目前聚焦的新產品方向包括應用于智能手機的 AMOLED 顯示驅動芯片與觸控芯片、用于車載顯示和電視領域的時序控制芯片，以及 AR 眼鏡的微顯示產品等。這些新產品已陸續完成開發，正逐步進入市場。…詳情>>
近日，天馬微電子股份有限公司在接受機構調研時，詳細透露了公司車載業務的發展現狀、未來規劃，以及對行業趨勢的洞察。作為國內最早涉足全球車載顯示領域的領軍企業之一，天馬微電子在車載顯示領域已深耕 30 年，其專業能力與市場表現備受矚目。 …詳情>>
近日，中光學集團股份有限公司發布公告稱，由于控股股東兵器裝備集團實施分立，公司控股股東后續或將發生變更。 …詳情>>
6 月 16 日，經緯輝開發布公告，宣布公司計劃出售全資子公司長沙市宇順顯示技術有限公司（簡稱 “長
泰國工廠于 2024 年順利實現量產，已形成了智能座艙業務“中國+泰國”的全球雙工廠布局，初步完成了
展光電將先行以自有資金或自籌資金 1,200 萬美元向全資子公司香港宸展進行增資。完成對香港宸展的增
掃描二維碼關注pjtime
建議反饋
官方微博
微信掃一掃
PjTime